Przejdź do treści

Zdecydowanie odradzamy próby samodzielnej naprawy dziur w skórze! Choć w sklepach dostępne są zestawy DIY, naprawa tego typu uszkodzeń wymaga specjalistycznej wiedzy, profesjonalnych materiałów i odpowiedniego sprzętu. Amatorskie naprawy najczęściej są bardzo widoczne – źle dopasowany kolor, nienaturalna faktura, twarda lub pomarszczona powierzchnia, brak trwałości. W przypadku dziury kluczowe jest: 

  1. użycie odpowiedniej maty nośnej podklejanej od spodu,
  2. stopniowe wypełnianie płynną masą skórzaną w kilku warstwach,
  3. precyzyjne odtworzenie faktury skóry,
  4. idealne dopasowanie koloru i połysku,
  5. kontrolowana katalizacja termiczna preparatów. Profesjonalna naprawa wykonana przez specjalistę jest praktycznie niewidoczna i trwała przez lata. 

Nieudana próba domowej naprawy często utrudnia lub wręcz uniemożliwia późniejszą profesjonalną naprawę, co może skutkować koniecznością wymiany całego elementu tapicerki – koszt sięgający kilku tysięcy złotych.

Zobacz także

Naprawa dziury w fotelu ze skóry

Naprawa dziurki w fotelu ze skóry na plecach fotela z samochodu marki Alfa Romeo. Uszkodzenie na plecach fotela ze skóry było zrobione ostrym narzędziem. Naprawa skóry polegała na podklejeniu specjalnej maty pod spód skóry i wypełnieniu dziurki płynną masą skórzaną.

Naprawa wypalonych dziur w skórze

Naprawa wypalonych dziur w skórze. Uszkodzenie fotela ze skóry spowodowane wypaleniem dziur przez petardę. Naprawa skóry polegała na podłożeniu i przyklejeniu specjalnej maty nośnej, następnie zostało to wypełnione specjalną płynną skórą.

Ostatnie realizacje

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Panel sterowania wygląda jak nowy – ikony są trwałe, wyraźne i estetyczne, a cały element prezentuje się jak świeżo zamontowany fabrycznie.

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju w Mercedesie. Wytarty symbol kubka i paski grzania/chłodzenia zostały odtworzone laserowo z pełną precyzją. Efekt? Przycisk wygląda jak nowy – prosto z fabryki Mercedesa.

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Zniszczona, częściowo nieczytelna tabliczka znamionowa w klasycznym amerykańskim ciągniku siodłowym Kenworth W900. Element ten, będący oryginalną częścią pojazdu, posiadał znaczną wartość historyczną i kolekcjonerską, dlatego celem zlecenia było odtworzenie tabliczki z zachowaniem oryginalnych detali.