Dlaczego szwy w meblach skórzanych ścierają się szybciej niż reszta powierzchni?

Szwy ścierają się szybciej z kilku powodów: 

  1.  podwójna grubość materiału w miejscu zgrubienia tworzy "krawędź", która intensywniej ociera się o ubranie podczas siadania i wstawania,
  2. szwy są naturalnym punktem koncentracji naprężeń mechanicznych podczas użytkowania,
  3. w miejscu szycia skóra jest perforowana igłą, co osłabia jej strukturę,
  4. zgrubienia szwów są trudniejsze do dokładnego czyszczenia i konserwacji. 

Aby zapobiec przetarciom: regularnie (co 3-6 miesięcy) konserwuj meble specjalistycznymi preparatami, zwracając szczególną uwagę na szwy; unikaj ostrych przedmiotów w kieszeniach podczas siadania; kontroluj wizualnie stan szwów co kilka miesięcy; przy najmniejszych oznaką przetarcia (matowienie, zmiana koloru) natychmiast zareaguj – prosty retusz kosztuje 100-200 zł, podczas gdy pełna renowacja skóry w warsztacie to wydatek rzędu 1000-2000 zł i więcej. Wczesna interwencja to klucz do niskich kosztów!

Zobacz także

Naprawa uszkodzonego szwu na siedzisku

Naprawa uszkodzonego szwu na siedzisku

Naprawa uszkodzonego szwa na siedzisku. Uszkodzeniu uległo siedzisko w miejscu szycia. Uszkodzenie mechaniczne spowodowane użytkowaniem.

Uszkodzenie lica skóry na zgrubieniu szwów

Uszkodzenie lica skóry na zgrubieniu szwów Poznań

Uszkodzenie lica skóry na zgrubieniu szwów. Bardzo częste – typowe uszkodzenie lica skóry na zgrubieniu szwów. Szwy skóry są bardzo narażone na przetarcia lica skóry i najgorsze, że często nie zwracamy na to uwagi.

Ostatnie realizacje

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Panel sterowania wygląda jak nowy – ikony są trwałe, wyraźne i estetyczne, a cały element prezentuje się jak świeżo zamontowany fabrycznie.

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju w Mercedesie. Wytarty symbol kubka i paski grzania/chłodzenia zostały odtworzone laserowo z pełną precyzją. Efekt? Przycisk wygląda jak nowy – prosto z fabryki Mercedesa.

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Zniszczona, częściowo nieczytelna tabliczka znamionowa w klasycznym amerykańskim ciągniku siodłowym Kenworth W900. Element ten, będący oryginalną częścią pojazdu, posiadał znaczną wartość historyczną i kolekcjonerską, dlatego celem zlecenia było odtworzenie tabliczki z zachowaniem oryginalnych detali.