Czy mogę sam odnowić sakwy motocyklowe farbami do skóry dostępnymi w sklepie?

Zdecydowanie ODRADZAMY samodzielnej renowacji sakw motocyklowych! To nie jest zwykła skóra meblowa czy samochodowa – tutaj chodzi o Twoje bezpieczeństwo. 

Kluczowe zagrożenia amatorskiej renowacji: 

  1. ŚLISKOŚĆ – zwykłe lakiery i farby do skóry tworzą gładką, śliską powierzchnię, która może spowodować dyskomfort podczas jazdy lub – w najgorszym przypadku – upadek motocykla w zakręcie lub przy hamowaniu,
  2. BRAK WODOODPORNOŚCI – sakwy motocyklowe muszą być wodoodporne, zwykłe lakiery nie zapewnią odpowiedniej ochrony,
  3. WYTRZYMAŁOŚĆ – ekspozycja na ekstremalne warunki (wibracje, temperatura, zasolenie) wymaga specjalistycznych produktów profesjonalnych. 

Preparat antypoślizgowy dodawany do lakieru wykończeniowego jest absolutnie krytyczny – zapewnia odpowiednią przyczepność nóg motocyklisty do motocykla podczas jazdy. Bez tego nawet lekki deszcz może zamienić powierzchnię sakw w lodowisko. Profesjonalna renowacja kosztuje 300-800 zł za komplet sakw, podczas gdy amatorska próba może zakończyć się wypadkiem i stratami rzędu dziesiątek tysięcy złotych. Twoje życie i zdrowie są bezcenne – zaufaj specjalistom!

Zobacz także

Renowacja skórzanych sakw motocyklowych

Renowacja skórzanych sakw motocyklowych

Renowacja skórzanych sakw motocyklowych - Po oczyszczeniu i odtłuszczeniu lekko szlifujemy skórę papierem ściernym o ziarnie 700. W ten sposób przygotowujemy skórę do nakładania powłok.

Siodło motocyklowe - renowacja powłok skóry

Siodło motocyklowe - renowacja powłok skóry Poznań

Siodło motocyklowe - renowacja powłok skóry - Siodła motocyklowe ze skóry ulegają często uszkodzeniom spowodowanymi czynnikami atmosferycznymi.

Ostatnie realizacje

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Panel sterowania wygląda jak nowy – ikony są trwałe, wyraźne i estetyczne, a cały element prezentuje się jak świeżo zamontowany fabrycznie.

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju w Mercedesie. Wytarty symbol kubka i paski grzania/chłodzenia zostały odtworzone laserowo z pełną precyzją. Efekt? Przycisk wygląda jak nowy – prosto z fabryki Mercedesa.

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Zniszczona, częściowo nieczytelna tabliczka znamionowa w klasycznym amerykańskim ciągniku siodłowym Kenworth W900. Element ten, będący oryginalną częścią pojazdu, posiadał znaczną wartość historyczną i kolekcjonerską, dlatego celem zlecenia było odtworzenie tabliczki z zachowaniem oryginalnych detali.