Przejdź do treści

Tak, powierzchowne otarcie skóry można naprawić samodzielnie, pod warunkiem że masz odpowiednie produkty i trochę cierpliwości. 

CZEGO POTRZEBUJESZ: 

  1. środek do czyszczenia skór,
  2. farba retuszerska idealnie dopasowana do koloru Twojego mebla – to najtrudniejsza część, ponieważ wymaga precyzyjnego dopasowania odcienia,
  3. aplikator lub mały pędzelek,
  4. preparat ochronny do skóry. 

PROCES: wyczyść obszar → odtłuść → nanieś farbę cienkimi warstwami → zmatuj/wybłyszcz do poziomu oryginalnej skóry → zabezpiecz preparatem. 

KIEDY ZADZWONIĆ DO SPECJALISTY: 

  1. nie jesteś pewien koloru (źle dobrany kolor będzie bardziej widoczny niż samo otarcie!),
  2. otarcie jest głębokie lub duże,
  3. nie masz doświadczenia – pierwsza próba na widocznym miejscu może pogorszyć sytuację,
  4. chcesz gwarancji efektu. 

Profesjonalny retusz kosztuje 100-300 zł i jest praktycznie niewidoczny, podczas gdy zestaw produktów DIY to 150-250 zł bez gwarancji rezultatu. Jeśli masz premium meble lub otarcie jest w widocznym miejscu – warto zaufać specjaliście. W naszym przypadku możemy przyjechać do Ciebie i naprawić na miejscu!

Zobacz także

Otarcie skóry na froncie fotela - naprawa

Otarcie skóry na froncie fotela - naprawa. Naprawa polegała na wyczyszczeniu fotela i całego zestawu mebli, a miejsce otarcia zostało naprawione farbą retuszerską do skór.

Otarcie skóry na plecach fotela

Otarcie skóry na plecach fotela. W tym przypadku mamy do czynienia z typowym otarciem skóry na plecach fotela.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).