Czy po zmianie koloru i renowacji laserowej podświetlenie przycisków działa tak samo jak wcześniej? | czyszczenie, renowacja, naprawa skóry, plastików samochodowych Poznań

Tak, podświetlenie działa idealnie – często nawet lepiej niż przed renowacją! Kluczem jest nasza specjalistyczna technologia pomiarów natężenia oświetlenia. Przed laserowym wypalaniem piktogramów wykonujemy precyzyjne pomiary każdego przycisku, aby określić dokładną głębokość grawerowania. Dzięki temu światło przechodzi przez symbole z takim samym natężeniem jak w oryginalnym, fabrycznym komponencie. Nie stosujemy żadnych naklejek czy szablonów – wszystko jest wypalane laserowo bezpośrednio w warstwie lakieru, co gwarantuje trwałość i zachowanie pełnej funkcjonalności podświetlenia. Każdy przycisk jest testowany przed montażem, więc masz 100% gwarancję, że radio będzie działać i wyglądać jak nowe.

Zobacz także

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Regeneracja startych przycisków Jaguar l PACE EV400

Starty napis na przycisku START-STOP w elektrycznym Jaguarze I-PACE EV400. Element był mocno zużyty przez codzienne użytkowanie, napis był nieczytelny, a powierzchnia wyglądała nieestetycznie w luksusowym wnętrzu pojazdu.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).