Czy po zmianie koloru i renowacji laserowej podświetlenie przycisków działa tak samo jak wcześniej? | czyszczenie, renowacja, naprawa skóry, plastików samochodowych Poznań

Tak, podświetlenie działa idealnie – często nawet lepiej niż przed renowacją! Kluczem jest nasza specjalistyczna technologia pomiarów natężenia oświetlenia. Przed laserowym wypalaniem piktogramów wykonujemy precyzyjne pomiary każdego przycisku, aby określić dokładną głębokość grawerowania. Dzięki temu światło przechodzi przez symbole z takim samym natężeniem jak w oryginalnym, fabrycznym komponencie. Nie stosujemy żadnych naklejek czy szablonów – wszystko jest wypalane laserowo bezpośrednio w warstwie lakieru, co gwarantuje trwałość i zachowanie pełnej funkcjonalności podświetlenia. Każdy przycisk jest testowany przed montażem, więc masz 100% gwarancję, że radio będzie działać i wyglądać jak nowe.

Zobacz także

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Regeneracja startych przycisków Jaguar l PACE EV400

Starty napis na przycisku START-STOP w elektrycznym Jaguarze I-PACE EV400. Element był mocno zużyty przez codzienne użytkowanie, napis był nieczytelny, a powierzchnia wyglądała nieestetycznie w luksusowym wnętrzu pojazdu.

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, oklejające się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.