Dlaczego renowacja skóry dwutonowej jest tak skomplikowana i droga?

Renowacja skóry dwutonowej to najtrudniejsza usługa w branży tapicerskiej, stąd wysoka cena i długi czas realizacji. 

Oto dlaczego:

  1. FABRYCZNY KOLOR – drugi ton jest fabrycznie "wpalony" w skórę i musi być całkowicie usunięty chemicznie, co jest procesem bardzo pracochłonnym i ryzykownym,
  2. BRAK PRAWA DO BŁĘDU – po zmyciu fabrycznego koloru nie ma odwrotu, musi powstać nowa powłoka,
  3. PRECYZJA - dwa tony
  4. CZAS – 48h katalizacji oznacza, że warsztat jest "zablokowany" na 2 dni,
  5. SPECJALISTYCZNA WIEDZA – wymaga znajomości chemii farb, reakcji ze skórą, technik aplikacji. 

TAK, można zmienić kolor na zupełnie inny – od jasnego na ciemny, od brązu na czerń, od beżu na bordowy itd. Ograniczenia: jasny na ciemny łatwiej niż odwrotnie, niektóre kolory (czerwień, fiolet) są trudniejsze do uzyskania. 

Zobacz także

Naprawa skóry dwutonowej

Naprawa skóry dwutonowej Poznań

Naprawa skóry dwutonowej. Wytarta skóra dwutonowa. Wyraźnie widoczne przebarwienia koloru skóry na siedzisku. Naprawa polegała na usunięciu reszty farby drugiego tonu, nałożeniu odpowiedniego preparatu wiążącego, przygotowanie odpowiedniego koloru farby do renowacji skór.

Naprawa zestawu mebli - skóra dwu tonowa

Naprawa zestawu mebli - skóra dwu tonowa Poznań

Naprawa zestawu mebli tapicerowanych - skóra dwu tonowa. Naprawa tego typu skór jest bardzo trudne i w większości przypadków musimy zmywać kolor, który jest nałożony fabrycznie. Następnie uzgadniamy z klientem nowy kolor i wybłyszczenie skóry.

Ostatnie realizacje

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Panel sterowania wygląda jak nowy – ikony są trwałe, wyraźne i estetyczne, a cały element prezentuje się jak świeżo zamontowany fabrycznie.

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju – Mercedes

Naprawa grafiki na przycisku sterującym temperaturą napoju w Mercedesie. Wytarty symbol kubka i paski grzania/chłodzenia zostały odtworzone laserowo z pełną precyzją. Efekt? Przycisk wygląda jak nowy – prosto z fabryki Mercedesa.

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Renowacja tabliczki znamionowej – Kenworth W900

Zniszczona, częściowo nieczytelna tabliczka znamionowa w klasycznym amerykańskim ciągniku siodłowym Kenworth W900. Element ten, będący oryginalną częścią pojazdu, posiadał znaczną wartość historyczną i kolekcjonerską, dlatego celem zlecenia było odtworzenie tabliczki z zachowaniem oryginalnych detali.