Przejdź do treści

Jeśli farba na przyciskach w Twoim samochodzie całkowicie odpadła i elementy stały się białe lub prześwitujące — to jeden z najczęstszych problemów w wielu modelach aut. Niestety samodzielne malowanie, naklejki czy markery dają krótkotrwały i mało estetyczny efekt.

Najlepszym rozwiązaniem jest profesjonalna renowacja laserowa

W naszej usłudze usuwamy stare resztki powłoki, przygotowujemy powierzchnię i odtwarzamy oryginalne symbole laserowo, co daje:

  • Perfekcyjną trwałość — laser tworzy znak odporny na ścieranie.
  • Wygląd jak fabryczny — idealna ostrość ikon i równomierność powierzchni.
  • Brak odklejania — w przeciwieństwie do naklejek czy szablonów.
  • Dopasowanie całego elementu — odnawiamy wszystkie przyciski, aby nie różniły się kolorem ani strukturą.

Co zrobić?

  1. Zrób zdjęcia uszkodzonych przycisków.
  2. Wyślij je nam przez formularz, WhatsApp, Messenger lub e-mail — wykonamy szybką wycenę.
  3. Po akceptacji wyślij element kurierem (DHL / InPost / dowolny).
  4. Po renowacji pokażemy zdjęcia „po”, wystawimy fakturę i odeślemy gotowy element.

To najskuteczniejsza i najtrwalsza metoda przywrócenia estetyki i funkcjonalności przycisków.

Zobacz także

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Plastikowe przyciski z kierownicy Scania - renowacja

Odnowiony element wygląda identycznie jak fabryczny - wszystkie ikony, napisy i struktury zostały perfekcyjnie odtworzone. Kierowca ponownie może bezpiecznie i komfortowo korzystać ze wszystkich funkcji sterowania.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).