Przejdź do treści

Grawerowanie laserowe to obecnie najtrwalsza i najbardziej precyzyjna metoda odnawiania symboli na przyciskach samochodowych. Technologia ta pozwala uzyskać efekt, który nie tylko wygląda jak fabryczny, ale również jest wyjątkowo odporny na codzienne użytkowanie.

Jak trwałe jest grawerowanie laserowe?

Odporne na ścieranie
Symbole naniesione laserem nie ścierają się jak farba, naklejki czy szablony. Laser trwale modyfikuje powierzchnię materiału, dzięki czemu ikonki pozostają czytelne przez lata.

Odporne na pot, wilgoć i temperaturę
Przyciski w samochodzie pracują w trudnych warunkach – narażonych na pot z dłoni, wahania temperatur i wilgoć. Grawer laserowy doskonale to znosi, nie odkleja się i nie wyciera.

Idealne do materiałów gumowanych i trudno regenerowalnych
W wielu panelach fabryczne symbole schodzą bardzo szybko, ale grawer laserowy pozwala trwale odtworzyć oznaczenia na materiałach, które standardowo ciężko naprawić.

Zero ryzyka odbarwień i kleju
W przeciwieństwie do naklejek czy past koloryzujących, grawer nie przesuwa się, nie odpada, nie brudzi i nie traci ostrości.

Jak wygląda proces renowacji laserowej?

  1. Dokładne oczyszczenie i przygotowanie przycisku
  2. Regeneracja powierzchni (jeśli konieczna)
  3. Precyzyjne grawerowanie symboli laserem
  4. Kontrola jakości i wysyłka do klienta

Efekt? Przyciski wyglądają jak nowe – a laserowy grawer jest praktycznie niezniszczalny.


Klienci szukali także:
Jak odnowić ikonki na przyciskach w samochodzie?
Co jest trwalsze – grawer czy naklejki do przycisków?
Czy można odtworzyć fabryczne symbole na panelu sterowania?

Zobacz także

Renowacja panelu sterowania szybami i lusterkami – Mercedes GL

Panel sterowania wygląda jak nowy – ikony są trwałe, wyraźne i estetyczne, a cały element prezentuje się jak świeżo zamontowany fabrycznie.

Plastikowe przyciski z kierownicy Scania - renowacja

Odnowiony element wygląda identycznie jak fabryczny - wszystkie ikony, napisy i struktury zostały perfekcyjnie odtworzone. Kierowca ponownie może bezpiecznie i komfortowo korzystać ze wszystkich funkcji sterowania.

Regeneracja startych przycisków Jaguar l PACE EV400

Starty napis na przycisku START-STOP w elektrycznym Jaguarze I-PACE EV400. Element był mocno zużyty przez codzienne użytkowanie, napis był nieczytelny, a powierzchnia wyglądała nieestetycznie w luksusowym wnętrzu pojazdu.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.