Przejdź do treści

Uszkodzona skóra w samochodzie to częsty problem – przetarcia, pęknięcia czy odbarwienia pojawiają się z czasem nawet przy regularnym użytkowaniu. W internecie można znaleźć wiele domowych sposobów na naprawę skóry, takich jak użycie past koloryzujących, klejów czy farb w sprayu. Niestety, większość tych metod daje tylko chwilowy efekt, a nieprawidłowo przeprowadzona naprawa może trwale uszkodzić tapicerkę.

Profesjonalna naprawa skóry samochodowej wymaga doświadczenia, odpowiednich narzędzi i specjalistycznej chemii garbarskiej. W naszym serwisie każdą naprawę poprzedzamy dokładną oceną stanu skóry, dobieramy kolor i strukturę, a następnie przeprowadzamy proces renowacji z zachowaniem oryginalnego wyglądu tapicerki.

Dzięki temu skóra odzyskuje elastyczność, naturalny połysk i przyjemny dotyk, a auto znów wygląda elegancko i zadbanie.

Jak naprawić skórę w aucie?

Dlaczego warto zlecić naprawę skóry profesjonalistom:

  • Gwarancja trwałego efektu i dopasowania koloru,
  • Użycie oryginalnej chemii garbarskiej Fenice Ottimo,
  • Brak ryzyka uszkodzenia tapicerki,
  • Oszczędność czasu i pieniędzy – naprawa zamiast wymiany.

Jeśli Twoja skórzana tapicerka wymaga odświeżenia lub naprawy – skontaktuj się z nami, a doradzimy najlepsze rozwiązanie dopasowane do Twojego auta.


Klienci szukali także:
Jak usunąć pęknięcia ze skóry samochodowej?
Czym odnowić skórzane fotele w samochodzie?
Ile kosztuje naprawa skóry w aucie?

Zobacz także

Naprawa siedziska w BMW - wosk na skórze

Naprawa siedziska w BMW - wosk na skórze. Uszkodzeniu uległo siedzisko powodem uszkodzenia była pozostawiona świeca na tylnej kanapie, resztę zrobiło słońce.

Naprawa skórzanego fotela od Mercedesa

Naprawa skórzanego fotela od Mercedesa. Uszkodzenie było spowodowane poprzez mechaniczne przetarcie skóry. Naprawa polegała na wyczyszczeniu, odtłuszczeniu miejsca naprawianego.

Naprawa boku fotela ze skóry w AUDI

Naprawa boku fotela ze skóry w AUDI. Mamy tu do czynienia z częstym uszkodzeniem spowodowanym częstym wsiadaniem i wysiadaniem z samochodu.

Porysowana skóra fotela od Citroena

Uszkodzenie - porysowana skóra oparcia fotela od Citroena. Uszkodzeniu uległo oparcie fotela ze skóry od strony pasażera. Uszkodzenie skóry spowodowane zostało ostrym elementem wystającym z kurtki. Rysy – zadrapania skóry widoczne na zdjęciu były bardzo głębokie.

Ostatnie realizacje

Renowacja panelu przycisków komputera pokładowego w BMW E24

Zniszczone, nieczytelne piktogramy na panelu przycisków komputera pokładowego w BMW E24 (seria 6). Oznaczenia "HR-RATE" oraz "RANGE" uległy silnej degradacji - farba złuszczyła się i rozmazała, tworząc nieczytelną plamę, uniemożliwiającą identyfikację funkcji przycisków.

Zmiana koloru przycisku START/STOP na czerwony

Wytarty, czarny przycisk START/STOP w samochodzie. Powierzchnia przycisku straciła pierwotny wygląd, a właściciel chciał przy okazji renowacji nadać mu nowy, sportowy charakter poprzez zmianę koloru na czerwony. Czerwony przycisk START/STOP kojarzony jest z modelami sportowymi i premium, dlatego coraz więcej kierowców wybiera taką zmianę jako element tuningu wnętrza.

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.