Przejdź do treści

Naprawa elementów plastikowych samochodowych

Naprawa elementów plastikowych samochodowych

Wprowadziliśmy kompleksowy serwis elementów plastikowych. Przeprowadzamy spawanie i zszywanie elementów plastikowych, nakładamy nowe powłoki na elementy gumowane i powlekane, a także nakładamy lakier na elementy uszkodzone, zarysowane lub wytarte. Dzięki zaawansowanym technikom renowacji i precyzyjnemu grawerowaniu laserem, każdy element po naszej obróbce wygląda identycznie jak oryginał – niemożliwe do odróżnienia od fabrycznego.

Kompleksowy serwis elementów plastikowych:

  • Spawanie i zszywanie uszkodzonych elementów plastikowych
  • Nakładanie nowych powłok na elementy gumowane i powlekane
  • Lakierowanie elementów uszkodzonych, zarysowanych lub wytartych
  • Grawerowanie laserowe napisów i wzorów z najwyższą precyzją
  • Renowację kokpitów i paneli wewnętrznych
  • Naprawę plastików zewnętrznych z przywróceniem oryginalnej faktury

Dlaczego my? 

✓ Perfekcyjne odwzorowanie oryginalnego wyglądu
✓ Zastosowanie najwyższej jakości farb i materiałów
✓ Precyzyjne odtworzenie kolorów i faktur
✓ Długotrwały efekt renowacji

Nie poznasz różnicy – odnowiony element będzie wyglądał jak nowy, prosto z fabryki. Przekonaj się sam, sprawdzając nasze realizacje poniżej.

Zobacz nasze realizacje

Zobacz także

Renowacja panelu przycisków kierownicy Kenworth W900

Renowacja panelu przycisków kierownicy Kenworth W900 – unikatowy projekt dla pasjonatów klasyki motoryzacyjnej. Na załączonych zdjęciach można zauważyć ogromną różnicę – z wytartego przez codzienne użycie , nieczytelnego elementu udało się stworzyć niemal fabrycznie nowy komponent, zachowując pełną zgodność z oryginałem.

Plastikowe przyciski z kierownicy Scania - renowacja

Odnowiony element wygląda identycznie jak fabryczny - wszystkie ikony, napisy i struktury zostały perfekcyjnie odtworzone. Kierowca ponownie może bezpiecznie i komfortowo korzystać ze wszystkich funkcji sterowania.

Naprawa plastikowego przełącznika świateł Mercedes SLK

Przełącznik wygląda jak nowy z salonu - wszystkie napisy są wyraźne i czytelne, element odzyskał oryginalny wygląd i pełną funkcjonalność. Mercedes ponownie prezentuje się elegancko i profesjonalnie.

Regeneracja startych przycisków Jaguar l PACE EV400

Starty napis na przycisku START-STOP w elektrycznym Jaguarze I-PACE EV400. Element był mocno zużyty przez codzienne użytkowanie, napis był nieczytelny, a powierzchnia wyglądała nieestetycznie w luksusowym wnętrzu pojazdu.

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.