Przejdź do treści

To doskonałe pytanie! Profesjonalna renowacja mebli antycznych, wykonana zgodnie z zasadami konserwatorskimi, NIE obniża wartości kolekcjonerskiej – wręcz przeciwnie, może ją zwiększyć. Kluczem jest zachowanie autentyczności i używanie odpowiednich technik oraz materiałów. W przypadku mebli zabytkowych stosujemy metody pozwalające na zachowanie oryginalnego charakteru – dobieramy farby i lakiery imitujące patynę wieku, szanujemy oryginalne elementy konstrukcyjne i zachowujemy historyczne ślady użytkowania tam, gdzie to właściwe. Przed renowacją zawsze przeprowadzamy szczegółową diagnostykę wszystkich podzespołów (mechanizmy, wypełnienie, szkielet), co pozwala nam określić zakres niezbędnych napraw bez ingerencji w oryginalne elementy. W przypadku cennych antyków, szczególnie muzealnych, zawsze konsultujemy zakres prac z właścicielem. Pamiętaj, że całkowicie zniszczony mebel antyczny ma mniejszą wartość niż profesjonalnie odnowiony przy zachowaniu jego historycznego charakteru.

Zobacz także

Renowacja mebli antycznych ze skóry

Renowacja mebli antycznych ze skóry. W trakcie przeprowadzania napraw skóry, również odnawiamy lub naprawiamy elementy drewniane. Na zdjęciu jest widoczne uszkodzenie szatozy drewnianej.

Renowacja i naprawy skór na meblach antycznych

Renowacja i naprawy skór na meblach antycznych. W naszym warsztacie przeprowadzamy naprawy skór na meblach z różnych okresów. Na zdjęciach pokazany jest stolik (antyk), który został odrestaurowany w pełni w naszym warsztacie.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).