Przejdź do treści

Stukanie i dziwne dźwięki we wnętrzu Tesli - skąd?

Stukanie i dziwne dźwięki wewnątrz pojazdu Tesla. Problem był dość skomplikowany ponieważ wszystkie elementy wewnątrz pojazdu zostały sprawdzone i nie one wydawały pukanie i stukanie. Po kilku godzinach poszukiwań okazało się, że dźwięki wydobywają się z przedniego zderzaka w którym umieszczono aluminiowy wspornik. Wspornik w trakcie jazdy po nierównościach (kostka brukowa) wpadał w rezonans i dodatkowo pukał  wewnątrz zderzaka przedniego.

Wytarta skóra na kierownicy

Skórzana kierownica to element wnętrza samochodu, który nie tylko wpływa na komfort jazdy, ale również na estetykę całej kabiny. Niestety, wraz z upływem czasu i intensywnym użytkowaniem, skóra pokrywająca kierownicę może ulec przetarciom, a w skrajnych przypadkach – wytarciu na wylot. Tego typu uszkodzenia nie tylko pogarszają wygląd wnętrza, ale także mogą wpływać na komfort i pewność chwytu podczas prowadzenia auta.

Regeneracja kierownicy samochodowej

Regeneracja kierownicy samochodowej a konkretnie skóry, którą jest pokryta nasza kierownica to bardzo złożony proces. Przede wszystkim należy ściągnąć pozostałości powłok za pomocą drobnego papieru lub bardzo ostrej chemii, następnie zabieramy się za odtłuszczanie, które jest najważniejszym etapem w tym procesie. Jakiekolwiek niedociągnięcie doprowadzi do łuszczenia się powłok skóry.

Farba do kierownicy

Skóra na kierownicy jest najczęściej uszkodzonym elementem w samochodzie. Próby naprawy we własnym zakresie często kończą się wizytą w zakładzie, który często odmawia naprawy ponieważ boi się brania ryzyka naprawy.

Farba do renowacji skóry samochodowej

Farba do renowacji skóry samochodowej - jest to bardzo szeroki temat ale w skrócie postaram się przybliżyć temat. Na rynku występują różnego rodzaju farby do skór, są farby garbarskie, wodne, spirytusowe, retuszerskie, do napraw baycastu, koloryzujące itd. Każda z tych farb ma swoje zastosowanie do odpowiedniej naprawy - renowacji. Najtańszą farbą jest farba spirytusowa, często stosowana do napraw kierownic.

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.